Опубликовано 04.07.2015

Улицы Ульяновска. Между двумя реками (часть 2)

Продолжаем с архивистом Антоном Шабалкиным исследовать микрорайон, который мы условно назвали «Междуречье». Это городские улицы, находящиеся в том месте, где расстояние между двумя реками Волгой и Свиягой самое короткое (не больше одного километра). Свой путь мы начали от поселка Туть в Железнодорожном районе, побывали на Свияге и затем направились к Волге. Как выяснилось, чтобы увидеть за один раз обе реки, достаточно минут двадцать быстрой хотьбы (хотя времени на то, чтобы подобраться к воде, нужно значительно больше). Но цель экскурсии все же другая: больше узнать об улицах и переулках нашего города, вспомнить о старом Симбирске, гуляя по современному Ульяновску.

Первая часть.
[hero]
«Знаменитый роддом номер один, построенный в начале 50-х годов прошлого века. Поскольку от Симбирской горы он гораздо ниже находится, то у людей в 70-е годы было выражение: «Где рожала? — В яме». Сейчас здесь дневной стационар патологии беременных», — рассказал сотрудник Ульяновского областного государственного архива Антон Шабалкин. По его словам, он сам тоже появился на свет в этом роддоме. Из статьи Антона Шабалкина: «В начале 1950-х годов город очень активно застраивался объектами соцкультбыта, многие из которых (иногда в иной ипостаси) продолжают служить ульяновцам до сих пор. На страницах местной прессы постоянно помещались публикации о строительстве, открытии школ, поликлиник, магазинов, кинотеатров и т. д. Для примера можно привести сведения за вторую половину 1953 года только по нынешнему Железнодорожному району: август – средняя школа № 40 (ныне Ульяновский институт повышения квалификации и переподготовки работников образования); октябрь – родильный дом (существует поныне, в несколько модифицированном виде); декабрь – кинотеатр «Родина» (ныне «Небольшой театр» – Ульяновский ТЮЗ)».
[/hero]
[hero]
Если повернуться спиной к роддому, то откроется вид на улицу 12 Сентября. Она очень длинная — на ней находится за сто номеров домов. Также это чуть ли не единственная в нашем городе улица, которая проходит через два района – Ленинский и Железнодорожный. До 1918 года улица 12 Сентября называлась Сызранской.
[/hero]
[hero]
На углу Карсунской и Кирова здание центральной городской библиотеки, основанной в 1964 году (в прошлом году библиотека отметила 50 лет), в 2001 году ей было присвоено имя Ивана Александровича Гончарова. С прошлого года специализируется как «Центр изучения литературного краеведения».
[/hero]
[hero]
Чтобы пройти к Волге, переходим улицу Кирова и рельсы, хотя на этот раз не железнодорожные, а трамвайные (кругом рельсовый транспорт!). В начале истории города его улицы не имели названий, имена носили только почтовые тракты, соединявшие Синбирск (как он тогда назывался, через «н») с другими городами. Один из пяти существовавших трактов именовался Саратовским или Большой почтовой Саратовской дорогой, он вел в Сызрань и Самару. Современная улица Кирова находится как раз там, где пролегал Саратовский тракт. Также в разные годы эта улица назвалась Чугунная, Садовая, Свободы. Имя партийного деятеля Сергея Мироновича Кирова получила только в 1934 году.
[/hero]
[hero]
«Трамвайная остановка на Кирова раньше называлась «Улица Карсунская», а где-то в 80-е ее переименовали в «Локомотивное депо» — по более важному для людей объекту», — рассказал Антон Юрьевич.
[/hero]
[hero]
На противоположной стороне улицы Кирова за забором видны развалины бывшего литейного завода (до революции чугунно-литейный завод купца М.В. Андреева, а в советское время литейный цех Ульяновского моторного завода).
[/hero]
[hero]
Идем сквозь ряды гаражей…
[/hero]
[hero]
И дворы двухэтажных хрущевок…
[/hero]
[hero]
Наконец перед нами с крутого косогора открывается широкий вид на Волгу.
[/hero]
[hero]
Вдали виден волжский мост, который с недавних пор официально называется «Императорский», но все зовут его «старый мост» (а вот название нового моста — «Президентский» — пожалуй, прижилось, его иногда можно услышать в разговорах ульяновцев). В контексте экскурсии «Междуречье» старый мост инетересен тем, что он тоже, как водоканал и локомотивное депо, попавшиеся нам на пути, связан с железной дорогой. Открытие железнодорожного моста в начале ХХ века сделало Симбирск важным транспортным узлом на пути, связывающем Центральную часть России с Уралом и Сибирью. Кстати, как пишут историки, во время строительства железнодорожного моста в Симбирске он тоже был крупнейшим в Европе, как и новый мост во времена его возведения.
[/hero]
[hero]
Башня на Самсонихе — одно из самых загадочных в городе строений дореволюционного периода. По словам Антона Шабалкина, никто из краеведов не может определить, что это за дом — промышленный или жилой, почему он был построен здесь, для чего служил. О горе Самсониха в Интернете рассказывается так: «Чем-то древним и былинным веет от названия горы, находящейся в Ульяновске неподалеку от речного порта: Самсониха. Имя рисует образ то ли отважной сподвижницы Стеньки Разина, то ли могучей купчихи, эдакой леди Макбет Симбирского уезда. Нет, имя это появилось в куда как более близкую к нам эпоху, и для старожилов-ульяновцев при звуке его возникают куда как более «приземленные» ассоциации. «Самсониха» — это ассенизационный обоз, бочки на дрогах, что ночами объезжали город, наполняясь пахучим содержимым выгребных ям: канализация в Ульяновске развивалась неспешно. Свою «добычу» возчики свозили к Управлению очистки Ульяновского горкомхоза. Там ее выливали в так называемый Стрижев овраг. Управление помещалось в районе горы Самсонихи. Руководила им Самсонова Евдокия Михайловна, та самая былинная «богатырша».
[/hero]
[hero]
Оранжевые жилеты — еще одна примета железной дороги.
[/hero]
[hero]
Вновь жележнодорожное полотно.
[/hero]
[hero]
И длинные шумные составы…
[/hero]
[hero]
Люди возле железной дороги живут более чем скромно, даже бедно.
[/hero]
[hero]
Время остановилось.
[/hero]
[hero]
Возле старых живописных развалин совсем не живописная свалка мусора. А жаль — ведь это место интересно со всех точек зрения: привлекают и его расположение на крутом берегу, и даже неизвестность происхождения.
[/hero]
[hero]
Когда мы подошли поближе к башне, навстречу неожиданно выбежали семеро козлят, а точнее — двое.
[/hero]
[hero]
Затем выяснилось, что здесь целое лежбище домашних коз. Почти райские для них условия: тень, камни, по которым они любят скакать, и заросли зелени.
[/hero]
[hero]
Сквозь арку видны краны в грузовом порту.
[/hero]
[hero]
«С каждым годом от строения остается все меньше и меньше, местые жители разбирают на кирпичи», — с грустью отмечает Антон Шабалкин.
[/hero]
[hero]

«Рассвет над Волгой»Колодин А.В. (2015 год).

Башню любят рисовать местные художники.

«Руины на Самсонихе»Титовский А.И. (1983 год).

[/hero]
[hero]
Южная стена. Второй этаж уже почти исчез.
[/hero]
[hero]
На фотографии Антона Шабалкина 2010 года южная стена была еще с окном.
[/hero]
[hero]
Северная стена.
[/hero]
[hero]
Архивист Антон Шабалкин с козлятами.
[/hero]
[hero]
Продолжаем спускаться к Волге в районе Самсонихи. Кажется, что до воды уже рукой подать.
[/hero]
[hero]
Жарко и пыльно, скорее бы пляж…
[/hero]
[hero]
Но как бы не так, на пути встает забор грузового порта.
[/hero]
[hero]
Обойти преграду кажется невозможным.
[/hero]
[hero]
Грузовые краны в порту.
[/hero]
[hero]
Улица Портовая. Да, бывают, оказывается, такие абсолютно пустынные улицы — ни домов, ни людей. Причем эта улица очень длинная, если посмотреть на карту, тянется вдоль Волги.
[/hero]
[hero]
Хотя дома все же есть. Например, предприятие «Трансгазсамара». Кстати, название «Портовая» улица получила в советское время и ни разу его не меняла, что для Симбирска-Ульяновска довольно редко. Как пишут авторы справочника «Симбирские улицы» (2002 года), всего лишь 13 дореволюционных объектов и 23 советских ни разу не были переименованы.
[/hero]
[hero]
Вид с улицы Портовая на многоэтажки на Кирова.
[/hero]
[hero]
Потеряв надежду подойти к воде, повернули в обратный путь наверх.
[/hero]
[hero]
Дренажная система советских времен сохраняет волжский склон от оползней. По длине канав можно судить и о протяженности склона — больше полукилометра.
[/hero]
[hero]
И снова рельсы, рельсы, шпалы, шпалы…
[/hero]
[hero]
На тропах, заросших кустарником, можно снимать фильмы в жанре фэтези, что-то вроде «Властелина колец».
[/hero]
[hero]
Когда-то весь берег был покрыт яблоневыми и вишневыми садами, о чем напоминают одичавшие плодовые деревья.
[/hero]
[hero]
Грузовой порт. Вид сверху.
[/hero]
[hero]
Домик на волжском косогоре.
[/hero]
[hero]
Из диких садов вновь попадаем в цивилизацию — на маленькую улицу Карамзинскую, на которой завершилось наше путешествие по междуречью. Знают ли о существовании этой улицы наши власти, которые так хлопочут о сохранении памяти историографа Николая Карамзина?
[/hero]
[hero]
Улица Карамзинская появилась в Симбирске вместе с Карсунской в начале 19 века, хотя сейчас от нее с тех времен осталось лишь название, дома почти все новые.
[/hero]