Экспедиция попыталась подняться на высоту 4200 метров на горе Эльбрус
В августе 1974 года три УАЗ-469Б без каких-либо доработок за 38 минут в рамках испытаний поднялись на высоту 4 200 метров над уровнем моря горы Эльбрус. Это было рекордным достижением — до этого ни один автомобиль не поднимался так высоко.
В честь 45-летия восхождения УАЗ отправил по тому же маршруту стандартный УАЗ «Патриот» и экспедиционные УАЗ «Хантер» и «Патриот», но машинам удалось добраться только до станции «Мир», которая расположена на высоте 3 500 метров.
«Внедорожники УАЗ стартовали от станции «Азау» (2 350 м), после чего добрались до станции «Кругозор» (3 000 м) и затем зафиксировали финальную точку путешествия на станции «Мир» (3 500 м). Возможностей автомобилей хватило бы, чтобы заехать выше, но снег и густой туман не позволили это сделать. По соображениям безопасности, было принято решение не подниматься выше «Мира», — рассказали в пресс-службе Ульяновского автозавода.
Пакет экспедиционного оснащения включает в себя силовые бамперы и пороги, электрическую лебёдку, защиту рулевых тяг и внедорожную резину, которую, правда, перед восхождением сменили на ещё более экстремальный вариант BFGoodrich Mud-Terrain KM3. Эти шины достались и стандартному «Патриоту», участвующему в памятной экспедиции.
УАЗ «Хантер» оснащается бензиновым двигателем объёмом 2.7 литра мощностью 135 л.с., 5-ступенчатой МКП Dymos и подключаемым полным приводом с демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала. Цена на внедорожник начинается от 742 000 рублей, «Хантер» с экспедиционным пакетом можно купить от 994 900 рублей.
«Патриот» в минимальной комплектации стоит 809 900 рублей, экспедиционная версия обойдётся минимум в 1 039 900 рублей. Под капотом внедорожника вне зависимости от версии и комплектации установлен 150-сильный двигатель объёмом 2.7 литра, в паре с которым работает 5-ступенчатая «механика». В будущем появятся версии с «автоматом».
Источник: Российская газета (спецпрокт АвтоПАРК),
автор — Евгений Костин
Фото: uaz.ru