Совсем в Казань прибыли раритетные автомобили знаменитого ралли «Пекин-Париж». Александр Кременицкий познакомился с главными участниками грандиозного путешествия поближе.
Самому «старому» авто более ста лет — оно был выпущен в 1915 году, самый «молодой» сошел с конвейера в 1974-ом. В автопробеге едут более 100 машин, которые проведут в пути 35 дней, общая длина дистанции — более 14 тысяч километров. Одним из условий участия в ралли является то, что машина должна быть максимально оригинальной. Это касается двигателей и прочих деталей.
Jaguar Mark II. Версия с мотором 3,8 литра и дисковыми тормозами разгонялась более чем до 200 км/ч, а потому часто встречался на гоночных трассах. В 50-е годы была поговорка: «Если к банку подъехал черный Марк II, значит будет ограбление»more Парковка раритетных автомобилей Эстетика табличек и номерных знаков
Ford Escort I. За 8 лет выпуска, с 1967 года, разошелся тиражом более чем в миллион автомобилей. Залогом популярности стало участие Escort в различных гонкахmore Эмблема автомобильной британской фирмы Vauxhall Motors, подразделения концерна General Motors, выпустившей свой первый автомобиль в 1903 годуmore Porsche в центре внимания Cadillac La Salle 30-х годов прошлого века. В 1927 году подобный автомобиль открыл гонку «Indianapolis 500». Модель выпустили в 11 различных по стилю кузовах на двух колесных базах. more Каждая деталь старого автомобиля - произведение искусства Chevrolet итальянской команды
Boyce Motometer - датчик температуры, запатентованный в 1912 году. Установлен на пробке радиатора. Когда вода закипает, всплывает красный поплавок, водитель в движении увидит сигнал о перегревеmore
Чумазый Bentley 30-х годов Старые номера куда эстетичнее современных. Buick Rolls-Royce японской команды Lancia Lambda 20-30-х годов - первый автомобиль с несущим кузовом Стоянка участников ралли на рассвете Парковка участников
Ford V8: у автомобилей тех лет каждая линия была изящной Ford Mustang: сила и мощь Ford Mustang: сила и мощь Ослепительный настоящий хром На некоторых автомобилях весь комфорт - это ветровое стекло Chevrolet из эпохи космических автомобилей «Украшение» для Bentley: череп барана с советской звездой. Мини-гоночный болид в МИНИатюрном кузове Пилот этого Bentley сообщил нам, что 7 часов утра - самое время для сигары и кофе Скоро - выход на старт Не все Bentley отполированы AMERICAN LA FRANCE - автомобиль весом 3500 кг, 6-литровым мотором со 140 л.с. Красавец Mustang Пилот AMERICAN LA FRANCE перед стартом этапа Обсуждение карты пробега В салонах многих автомобилей не предусмотрены подстаканники Еще один участник ралли AMERICAN LA FRANCE собирает любителей попозироват Первые экипаже стартуют Первые экипаже стартуют. Итальянское изящество Alfa Romeo Выпускной коллектор за бортом и предупреждающая надпись о «горячей штучке» Mustang в лучах заката Цепной привод AMERICAN LA FRANCE.