Совсем в Казань прибыли раритетные автомобили знаменитого ралли «Пекин-Париж». Александр Кременицкий познакомился с главными участниками грандиозного путешествия поближе.
Самому «старому» авто более ста лет — оно был выпущен в 1915 году, самый «молодой» сошел с конвейера в 1974-ом. В автопробеге едут более 100 машин, которые проведут в пути 35 дней, общая длина дистанции — более 14 тысяч километров. Одним из условий участия в ралли является то, что машина должна быть максимально оригинальной. Это касается двигателей и прочих деталей.
-
-
Jaguar Mark II. Версия с мотором 3,8 литра и дисковыми тормозами разгонялась более чем до 200 км/ч, а потому часто встречался на гоночных трассах. В 50-е годы была поговорка: «Если к банку подъехал черный Марк II, значит будет ограбление»
-
-
Парковка раритетных автомобилей
-
-
Эстетика табличек и номерных знаков
-
-
Ford Escort I. За 8 лет выпуска, с 1967 года, разошелся тиражом более чем в миллион автомобилей. Залогом популярности стало участие Escort в различных гонках
-
-
Эмблема автомобильной британской фирмы Vauxhall Motors, подразделения концерна General Motors, выпустившей свой первый автомобиль в 1903 году
-
-
Porsche в центре внимания
-
-
Cadillac La Salle 30-х годов прошлого века. В 1927 году подобный автомобиль открыл гонку «Indianapolis 500». Модель выпустили в 11 различных по стилю кузовах на двух колесных базах.
-
-
Каждая деталь старого автомобиля — произведение искусства
-
-
Chevrolet итальянской команды
-
-
-
Boyce Motometer — датчик температуры, запатентованный в 1912 году. Установлен на пробке радиатора. Когда вода закипает, всплывает красный поплавок, водитель в движении увидит сигнал о перегреве
-
-
-
Чумазый Bentley 30-х годов
-
-
Старые номера куда эстетичнее современных.
-
-
Buick
-
-
Rolls-Royce японской команды
-
-
Lancia Lambda 20-30-х годов — первый автомобиль с несущим кузовом
-
-
Стоянка участников ралли на рассвете
-
-
Парковка участников
-
-
-
-
-
-
-
Ford V8: у автомобилей тех лет каждая линия была изящной
-
-
Ford Mustang: сила и мощь
-
-
Ford Mustang: сила и мощь
-
-
Ослепительный настоящий хром
-
-
На некоторых автомобилях весь комфорт — это ветровое стекло
-
-
Chevrolet из эпохи космических автомобилей
-
-
«Украшение» для Bentley: череп барана с советской звездой.
-
-
Мини-гоночный болид в МИНИатюрном кузове
-
-
Пилот этого Bentley сообщил нам, что 7 часов утра — самое время для сигары и кофе
-
-
Скоро — выход на старт
-
-
Не все Bentley отполированы
-
-
AMERICAN LA FRANCE — автомобиль весом 3500 кг, 6-литровым мотором со 140 л.с.
-
-
Красавец Mustang
-
-
Пилот AMERICAN LA FRANCE перед стартом этапа
-
-
Обсуждение карты пробега
-
-
В салонах многих автомобилей не предусмотрены подстаканники
-
-
Еще один участник ралли
-
-
AMERICAN LA FRANCE собирает любителей попозироват
-
-
Первые экипаже стартуют
-
-
Первые экипаже стартуют.
-
-
Итальянское изящество Alfa Romeo
-
-
Выпускной коллектор за бортом и предупреждающая надпись о «горячей штучке»
-
-
Mustang в лучах заката
-
-
Цепной привод AMERICAN LA FRANCE.