За ночь ситуация с оползнем ожидаемо ухудшилась: заметно, что грунт сполз ещё дальше. Это не помешало городским властям выпустить релиз про то, что «В Ульяновске стабилизируется ситуация в районе оползня». Но глаза не обманешь: «восьмёрка» просаживается, часть дороги ушла вниз, появились новые трещины, которые говорят о том, что процесс не остановился. Пройдет еще пара дней, оторвётся и поползёт вниз следующий кусок.
Ложку дёгтя «всемогущие» чиновники все-таки добавили. «Председатель КЧС Сергей Панчин подчеркнул, что история Волжского косогора показывает: грузовая «восьмёрка» является своеобразной границей его «материковой» части, гребня, и языка оползня, захватившего площадь в 8,8 Га.
«Сегодня мы наблюдаем затухание оползня, но в настоящий момент невозможно со 100-процентной точностью прогнозировать развитие ситуации. Ведь основные геологические процессы происходят на глубинах от 10 метров, и экспертная группа, в которую вошёл главный инженер московского «Проектно-изыскательского института Гипрокоммунстрой» Владимир Кукушкин, должна рассмотреть все вопросы сложившейся ситуации, выработать чёткие проектные решения, а мы – выполнить их качественное исполнение», — сообщили в городской администрации.
Горожане могут не волноваться: комиссия по предотвращению последствий оползня будет ежедневно проводить рабочие совещания на спуске Минаева. Власти бдят, они настроены оптимистично. КАМАЗы вывозят землю, гибддшники, спасатели и полицейские круглосуточно дежурят, МБУ «Управление инженерной защиты» выполнило работы «по отводу нескольких ручьёв воды, обнаруженных на склоне, штольня «Город-порт-мост» находится в рабочем состоянии».
Во всем по-прежнему виновата тёплая зима, дожди и Волга, безжалостно подмывающая берег.
В интернете уже появились комментарии застройщиков, которые уверили, что «на стройплощадке все прекрасно». Наверное, так и есть, если не учитывать трещины в тротуаре, которые появились после того, как начали забивать сваи. А вчера рабочие спешно передвигали забор стройплощадки.
Останавливать строительство «Пионер парка» по-прежнему никто не собирается. Получается пародоксальная ситуация: на месте бывшей грузовой восьмерки круглые сутки пытаются остановить оползень, в 300 метрах выше — день и ночь подвергают воздействию непрочный грунт Симбирской горы.
По данным МЧС на 12.00 7 апреля, ширина обвала увеличилась с 0,5 до 10 метров, длина — со 100 до 180 метров. Наблюдается движение грунта.
Александра Тургенева
Фото Александр Кременицкий