Ульяновская трасса банкротит подрядчиков

Все водители и пассажиры междугороднего общественного транспорта города уже устали обсуждать ремонт трассы Ульяновск-Саранск. Все лето на участке дороги от Баратаевки до Тетюшского были пробки из-за частичного перекрытия проезда. Ситуация не изменилась до сих пор, а сроки завершения ремонта дороги на информационных стендах выглядят, словно годы жизни на памятной табличке. Почему на трассе до сих пор нет асфальта? Кто-то не успевает, кто-то исчез, а кто-то пытается обанкротиться.

Июль-октябрь, июль-ноябрь — такие сроки ремонта дорог указаны на отдельных участках трассы Р178. Уже почти декабрь, над городом кружит снег, а асфальт еще даже не привезли. «Со дня на день должны начать укладывать асфальт, если пойдет снег — придется топить», — рассказал рабочий, приехавший на вахту из Чебоксар. Как удалось выяснить, рабочие из Чувашии делают первый, ближайший к городу участок. От середины Баратаевки в сторону Тетюшского ремонтом занимается Ханты-мансийская компания. Мосты начинали ремонтировать москвичи, но «бросили все и уехали, уже недели две назад», спешно доделывают дорогу пензенцы.

«Московский участок» в районе Тетюшского должен был ремонтировать подрядчик ООО «Автодорстрой». Сейчас номера телефонов руководителей, указанные на информационном стенде перед ремонтируемой дорогой, недоступны. Сама же компания, если посмотреть по данным арбитражных судов России, уже в пятый раз подвергается попытке начать процедуру банкротства, однако, судьи каждый раз отодвигают этот срок, аннулируя требование истца.

Именно на этом участке самая разбитая дорога. Тяжелая дорожная техника, которую выгружают то москвичи, то пензенцы разбила асфальт до невообразимого состояния.

Пока по всей стране дальнобойщики проводят протестную акцию «Улитка», двигаясь по дорогам со скоростью 10 км/ч, то по трассе Р178 с такой скоростью приходится ехать и не протестующим дальнобойщикам, иначе они просто не довезут груз до места назначения.

Помимо проблемы крайне затянувшегося ремонта дороги, о себе дает знать и проблема «разрозненности» регулировщиков. Рации у всех на разных волнах, да и стоят они каждый раз в разных местах. Получается, что чебоксарский регулировщик пускает колонну в тот момент, когда ее пропустили московские коллеги, в итоге получается столпотворение на территории ханты-мансийцев. Порой, из-за несогласованных действий проезжает колонна из трех-пяти машин, а 50 ждут, когда эти трое проедут 5 километров. К слову, нам повезло оказаться и в той, и в другой колонне. Негодование регулировщиков усиливают водители, которые не могут терпеть этот бардак на дороге. «Да что там происходит, сейчас все брошу и уйду в общежитие, чтобы этого позора не видеть», — ругается вахтовик из Ханты-мансийска.

К слову, «чуваши» со своим небольшим отрезком «идут на опережение» и стараются подгонять соседей. «Что вы делаете, сейчас лоб в лоб пойдут, и так вчера три фуры на обочине застряли, всей стройкой вытаскивали», — пытается научить коллегу молодой чебоксарский регулировщик.

При этом Министерство строительства, ЖКК и транспорта Ульяновской области не может сделать ничего, кроме как выразить солидарность со стоящими в пробке людьми.

«Мы полностью разделяем недовольство жителей и прикладываем все силы, чтобы исправить сложившуюся ситуацию. Вопрос рассматривался на заседании президиума Комиссии при Губернаторе Ульяновской области по обеспечению безопасности дорожного движения. В настоящее время мы ведём работу с федеральными структурами, в чьём ведомстве выполнение работ на данном участке дороги, чтобы они в максимально короткие сроки завершили работы, намеченные в рамках контракта на 2015 год, и обеспечили безопасный проезд. Также мы будем добиваться, чтобы подрядная организация, сорвавшая сроки сдачи объекта, за свой счёт отремонтировала улицу Мира в селе Баратаевка», — отвечает словами заместителя министра строительства, ЖКК и транспорта Андрея Тюрина пресс-служба.

Влад Каталымов

Фото автора и http://isyzran.ru/