Simbirsk.city

На Авиастаре обсудят перспективы развития военно-транспортной авиации

В Ульяновске пройдет выездное заседание комиссии Госдумы по правовому обеспечению развитию организаций оборонно-промышленного комплекса.

Авиастар свет и тени 3

2 ноября 2017 года на АО «Авиастар-СП» состоится выездное заседание комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций ОПК, Экспертного совета при думском комитете по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности и комитета союза машиностроителей России по авиационной промышленности. На совещании под председательством главы комиссии, первого вице-президента союза Владимира Гутенева пойдет речь о перспективах развития военно-транспортной авиации.

В заседании примут участие губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, первый вице-президента ПАО «ОАК» Александр Туляков, вице-президент ПАО «ОАК» по транспортной авиации Алексей Рогозин, индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков, управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Юрасов, представители Минобороны и Минпромторга России.

«Предприятие, выступившее площадкой для проведения совещания по авиационной тематике, выбрано не случайно: «Авиастар-СП» имеет стратегическое значение для обороноспособности и обеспечения безопасности страны. Именно здесь строят тяжелые транспортники Ил-76МД-90А, первый российский самолет-топливозаправщик Ил-78М-90А, пассажирский авиалайнер Ту-204, ведется сервисное обслуживание и глубокая модернизация легендарных Ан-124-100 «Руслан», собираются агрегаты для перспективного авиалайнера МС-21, а также устанавливается интерьер на пассажирский Sukhoi Superjet 100», — пояснил перед заседанием в Ульяновске Владимир Гутенев.

«Огромный отложенный спрос в сегменте военно-транспортной авиации, сформированный естественным выбыванием парка самолетов марки Ан, обязывает нас мобилизовать все ресурсы, чтобы обеспечить рынок, и, прежде всего, нужды российских ВКС, в транспортных самолетах. ОАК работает над созданием полной линейки этого сегмента. Серийное производство тяжелых транспортников Ил-76 мы сейчас разворачиваем в Ульяновске, готовим к первому полету новый легкий транспортный самолет Ил-112В в Воронеже, в разработке – средний транспортник. В этой связи выбор производственной площадки завода Авиастар-СП для обсуждения с коллегами из Госдумы сегодняшнего круга вопросов законодательного регулирования и поддержки военно-транспортного сектора ОПК дает возможность не только проработать возможные решения, но и воочию увидеть процесс создания транспортных самолетов, ознакомится с результатами техперевооружения производства», — рассказал первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков.

По информации Союза машиностроителей России

Фото: Виктория Чернышёва / Simbirsk.city

Комментарии

  1. Аноним
    31.10.2017 at 17:01

    Вот радость — то

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.