Simbirsk.city

Как ульяновские чиновники обманули велосипедистов

Грандиозные планы по строительству велодорожек в Ульяновске закончились ничем. Обещанный из областного бюджета 21 миллион рублей пустили на иные цели — видимо, более насущные, на взгляд городских властей. Велосипедисты остались ни с чем: в ближайшее время они намерены заявить о нецелевом расходовании средств в прокуратуру. 

Велодорожка в парке Средний Венец в Ленинском районе Ульяновска

Велодорожка в парке Средний венец в Ленинском районе Ульяновска

В то, что на обустройство велоинфраструктуры направят более 20 миллионов рублей, многим сразу же верилось с трудом. У нас, как известно, любят обещать, но не делать, а уж если дело касается бюджетных средств, это правило актуально вдвойне.

Но в прошлом году областные власти показали максимальную лояльность к общественникам, участникам велодвижения. Руководитель клуба Simbike Татьяна Державина была назначена советником губернатора по развитию велодвижения.

Татьяна Державина (слева)

Руководитель клуба Simbike Татьяна Державина (слева)

Сергей Морозов подписал распоряжение, направленное на развитие велотранспорта и велоинфраструктуры на период до 2020 года. В этот документ входит все — обустройство велодорожек,  популяризация велоспорта через открытие специальных школ, прокатов, информационную поддержку, организацию праздников, разработка туристических веломаршрутов, рейтингование лояльности муниципальных образований к велосипедистам, принятие стандарта велотерритории для комплексной застройки и имеющихся микрорайонов, и даже замена решеток ливневой канализации по наиболее популярным путям движения велосипедистов.

«Мы хотели бы, чтобы в регионе началась своеобразная пятилетка велодвижения, которая позволит создать необходимую инфраструктуру для этого вида спорта и досуга, позволит реализовать ряд интересных спортивных культурных и познавательных проектов, в том числе и инвестиционных. В конечном счёте, все это должно стать для нас мощным ресурсом пропаганды здорового образа жизни и привлечения молодёжи и зрелого населения к активному и позитивному времяпрепровождению», — заявил тогда губернатор Морозов.

Схема веломаршрутов в Ульяновске

Схема веломаршрутов в Ульяновске

Велосипедистам пообещали выделить 27 с лишним миллионов рублей: 5 из них — Димитровграду, 21-22 миллиона  — Ульяновску. Но, как оказалось, городские власти решили активистов, в буквальном смысле, «прокатить». Деньги, якобы заложенные для велодорожек, уже освоили на ремонт тротуаров. 

«Осенью прошлого года мы встречались с Андреем Тюриным, наметили 3 направления — на что именно необходимо потратить деньги. Было решено не размениваться по мелочам, а сделать полноценные проекты. Первое — продолжить велодорожку от Среднего венца до Президентского моста. Второе — сделать выделенную полосу для велосипедистов на проспектах в Новом городе, по которой можно ездить только им. Третье — создать полноценную велопешеходную зону у Моторного завода. Тюрин настаивал, чтобы без моего одобрения — то есть, подписи, никакие «велопроекты» на эти деньги не делались. 5 миллионов отдали Димитровграду — активисты представили проект обустройства велодорожки вдоль промзоны, связывающей районы.

Прошлой же осенью вместе с с архитекторам мы составили схему всех веломаршрутов в Ульяновске — магистральных и рекреационных. Эта схема есть у главы администрации города Алексея Гаева. Нам стало известно, что он против того, чтобы деньги выделялись на улицу Локомотивную (территорию у Моторного завода) — мол, в прошлом году там и так все сделали. «Все» — это залатанные ямы и 3 съезда с бордюров.

Гаев меня заверял, что все будет сделано как мы договаривались и как прописано в программе, подписанной губернатором и столько времени согласовывавшейся. Но в итоге выяснилось, что велодорожек не будет», — рассказала Татьяна Державина.

Вот что говорилось в релизе, который распространила городская администрация:

«Решение городских властей о необходимости строительства велосипедных дорожек в Ульяновске поддержали депутаты Ульяновской городской думы. В 2016 году под велосипедные дорожки приспособят протяжённые тротуары по улицам: Варейкиса, Героев Свири, Локомотивная, Ленина (тротуар), пос. Белый Ключ, Российская, Оренбургская – от ЦГБ до «Итиля», Заречная – от пр-да Заводского до жилых домов Красноармейская, Рябикова – от ул. Отрадная до дома №110, Проспект Гая – тротуар вдоль Винновской рощи с выполнением водоотвода».

тротуары вместо велодорожек

Деньги, предназначавшиеся на велодорожки в Ульяновске, «освоят» на тротуарах.

Получилось, что городские власти, поступили, на их взгляд, несомненно мудро — совместили приятное с полезным. То есть, нашли наконец-таки средства на ремонт тротуаров.

«Да, возможно подразумевалось только хорошее: что данные тротуары будут отремонтированы, что будут сделаны пандусы и по ним смогут безопасно передвигаться подрастающие велосипедисты – которым по ПДД еще нельзя на проезжую часть. Что это так же большой плюс для людей с ограниченными возможностями.

Но получилось так, что ни администрация города, ни дорожный комитет даже не знают, что означает термин «велосипедная дорожка» и вводят в заблуждение общественность, подливая масла в огонь.

Велосипедная дорожка – это отдельная дорога, предназначенная только для движения велосипедов, физически обособлена от автомобильного движения (дороги) и пешеходного движения (тротуара). Велосипедная дорожка, в отличие от велосипедных полос, физически отдалена от проезжей части, находится на некотором расстоянии от нее, либо расположена выше проезжей части, тем самым обеспечивают высокую безопасность. Движение и парковка автомобилей на велосипедных дорожках запрещены.

Из вышеперечисленного списка тротуаров, лишь пара имеет отношение к велодвижению, так как они задействованы в магистральных веломаршрутах. Полноценные велодорожки из них сделать всё равно не удалось бы. Максимум – совмещённые велопешеходные зоны», — пояснила Державина.

В апреле советник губернатора отправила Алексею Гаеву официальное письмо с просьбой расписать, на что именно планируется потратить деньги, выделенные из областного бюджета и какую сумму и на что город планирует выделить софинансирование. Письмо было зарегистрировано в мэрии 8 апреля… Ответа нет до сих пор.

Татьяна встретилась с представителями «Стройзакзчика», которые рассказали, что им уже выделили деньги на тротуары. О том, что это еще должны быть и велодорожки, они и знать не знали. Проект с треском провалился.

«Что мы имеем сейчас? Нам пообещали доделать дорогу до Президентского моста — привести в порядок улицы Розы Люксембург, Любови Шевцовой и Юности. Но, скорее всего, это будет как обычно — заплатки, подрезанные, где надо, кусты», — резюмирует Татьяна Державина.

Понятно, что власти сейчас заняты более насущной проблемами — оползнями, которые внесли значительную «корректировку» в распределение бюджетных средств. Но получается, что городские власти, по сути, подставили губернатора: они не выполнили его распоряжение. Снова громкие заявления о масштабной «велосипедизации» Ульяновска (кстати, это стало поводом для зависти других регионов) лопнули как мыльный пузырь.

Этим вопросом, как надеются общественники, теперь займется прокуратура.

Александра Тургенева

Фото: Simbike, Любовь Чиликова, ulmeria.ru

Комментарии к этой публикации отключены.